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▲菲律賓海軍皮勒號巡邏艦Gregorio Del Pilar (PF15)。(圖/達志影像/美聯社)
記者林彥臣/綜合報導
菲律賓海軍「皮勒號」巡邏艦(BRP Gregorio del Pilar FF-15)日前於南海海域「半月礁」(菲國稱為「哈撒哈撒灘」Hasa-Hasa)擱淺,由於處在菲律賓與中國主權爭議海域,菲律賓不僅第一時間主動通知中方避免誤會,以為重演1999年的「仁愛礁坐灘事件」已經迅速把船拖走。
據《美聯社》引述菲律賓兩名安全官員透露,菲方當日午夜前已經成功將軍艦拖走。官員還強調艦隻擱淺後,已經馬上通知中方官員,以避免發生任何誤會。
半月礁位於南沙群島東南部,處在中國「九段線」(中國對南海海域權益邊界的一種畫法)的東南邊緣,因有常年出露的礁石,可享有12海浬領海和12海浬毗鄰區。菲律賓方面也曾主張半月礁位於其200海浬專屬經濟區內。在這樣一個有爭議的海域發生擱淺,外界不難聯想到1999年的仁愛礁坐灘事件。
菲律賓軍方發言人已經解釋,擱淺並非故意之舉,而是因為軍艦側面擦撞到珊瑚礁,螺旋槳遭到破壞而導致擱淺,菲律賓不會重演1999年仁愛礁坐灘事件。
「皮勒號」號是美國海岸衛隊的「漢密爾頓級」巡邏艦,排水量3400噸,美國在2011年5月轉讓給菲律賓,是菲律賓目前最大的戰艦,上面可搭載魚叉反艦導彈、重機槍等武器裝備。
▲菲律賓的馬德雷山號自1999年停靠仁愛礁至今,已經如同廢鐵船。(圖/達志影像/美聯社)
1999年菲律賓坐灘仁愛礁時,美國聯合北約轟炸中國駐南斯拉夫大使館,中國動用了絕大多數的外交和軍事力量展開與美國的對抗,菲律賓海軍一艘繼承自南越的破舊坦克登陸艦「馬德雷山號」駛往仁愛礁,以「船底漏水不得已」為由坐灘仁愛礁,中菲多次交涉後,菲律賓拒絕拖走,必且長期駐守7名士兵,採用定期輪換艦上人員的方式形成了菲律賓對此礁的實際控制,事發20年始終沒有撤離。
由於中國國家主席習近平將於11月前往菲律賓進行國是訪問,傳言將給菲方「送上驚喜」,如果坐灘事件再度上演,將使得已經逐漸和緩的中菲再度跌落谷底。
▼菲律賓巡邏艦皮勒號擱淺半月礁。(圖/翻攝自維基百科、google地圖)
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▲菲律賓海軍皮勒號巡邏艦Gregorio Del Pilar (PF15)。(圖/達志影像/美聯社)
記者林彥臣/綜合報導
菲律賓海軍「皮勒號」巡邏艦(BRP Gregorio del Pilar FF-15)日前於南海海域「半月礁」(菲國稱為「哈撒哈撒灘」Hasa-Hasa)擱淺,由於處在菲律賓與中國主權爭議海域,菲律賓不僅第一時間主動通知中方避免誤會,以為重演1999年的「仁愛礁坐灘事件」已經迅速把船拖走。
據《美聯社》引述菲律賓兩名安全官員透露,菲方當日午夜前已經成功將軍艦拖走。官員還強調艦隻擱淺後,已經馬上通知中方官員,以避免發生任何誤會。
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「皮勒號」號是美國海岸衛隊的「漢密爾頓級」巡邏艦,排水量3400噸,美國在2011年5月轉讓給菲律賓,是菲律賓目前最大的戰艦,上面可搭載魚叉反艦導彈、重機槍等武器裝備。
▲菲律賓的馬德雷山號自1999年停靠仁愛礁至今,已經如同廢鐵船。(圖/達志影像/美聯社)
1999年菲律賓坐灘仁愛礁時,美國聯合北約轟炸中國駐南斯拉夫大使館,中國動用了絕大多數的外交和軍事力量展開與美國的對抗,菲律賓海軍一艘繼承自南越的破舊坦克登陸艦「馬德雷山號」駛往仁愛礁,以「船底漏水不得已」為由坐灘仁愛礁,中菲多次交涉後,菲律賓拒絕拖走,必且長期駐守7名士兵,採用定期輪換艦上人員的方式形成了菲律賓對此礁的實際控制,事發20年始終沒有撤離。
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▼菲律賓巡邏艦皮勒號擱淺半月礁。(圖/翻攝自維基百科、google地圖)
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